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GLクラスとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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AMG  GLクラス   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
530万円798万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 947万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
2 中古車掲載台数 56
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    530万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 5.3 V550 正規D車 右ハンドル 4速AT コノリーレザー(パーチメント+グレーパイピング内装) 電動シート シートヒーター クルーズコントロール ETC 記録簿 弊社ユーザー車両

    本体価格
    3120万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 走行7000キロ V8 禁煙 10スポークディレクショナルグロスブラックホイール 赤キャリパー スポーツプラスPKG

    本体価格
    1420万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 インテリアパックスポーツプラスコレクション 20inchフォージドシルバーホイール テールパイプマットブラック アストンマーティンプレミアムオーディオ 認定中古車保証

    本体価格
    1258万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 現行モデル

    本体価格
    2398万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ AMR ヒーロー エディション 正規ディーラー車/AMR世界限定200台/ヒーローエディション141台/7速マニュアル/カーボンセラミックB/専用装備/20インチ鍛造ホイール/シートH/機械式LSD/取説/記録簿/スペア鍵/右H

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 チタニウムシルバー

    本体価格
    2850万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 AstonMartin110周年記念日本限定車 限定110台 Minotaur Green カーボンファイバーパックアッパー グロスブラックパックロア 2×2ツイルカーボンファイバー・ルーフ プレミアムオーディオ シートベンチレーション

    本体価格
    1998万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Roadstar 26MY 1オーナー Bowers&Wilkins Interior-InspireSport-Duotone 5spkフォージドサテンブラックAW トリムインレイ-サテンツイルカーボン(Upper/Lower) インテリアジュエリーパック-サテンダーククローム

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 オニキスブラック/チャンセラーレッド本革 20インチブラックホイール レッドキャリパー ブラックメッシュグリル

    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 右H F1Edition グレード専用エアロ F1Edition 4.0L V8 RHD 2022MY  元デモカー インテリアパッケージ 2x2ツインサテンカーボンファイバー 認定中古車保証

    本体価格
    2300万円

関東
2
664万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
32
2360.6万円
関西
5
1703.2万円
東海
5
1930.8万円
北海道
0
---
九州
6
2300.8万円
東北
7
2581.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
0
---

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GLクラスとヴァンテージのカタログ情報を比較する

AMG  GLクラス   アストンマーティン  ヴァンテージ
1750万円1836万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5145×1980×1850 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
5461 排気量(cc) 3982
557 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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