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GLクラスとDB12を比較! - みんなの比較車種

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GLクラスとDB12の中古車情報を比較する

AMG  GLクラス   アストンマーティン  DB12
VS
530万円798万円
GLクラスの相場表を見る
中古車相場 2170万円3500万円
DB12の相場表を見る
2 中古車掲載台数 31
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

  • AMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    530万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 ルナーホワイト

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 AMRグリーン/インテリアデュオトーン

    本体価格
    2650万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車 ワンオーナー車 屋内保管 禁煙車 ヘッドレスト刺繍 メモリー機能付きパワーシート シートベンチレーター&シートヒーター バッテリーコンディショナー 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    2560万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 DB12 Coupe カジノロワイヤル

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 B&W エクステリアパック ウッドインテ   モノトーンインテ ヘッドレスト刺繍  インテリアジュエリーパック タンカラーシートベルト 1オナ

    本体価格
    2398万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Qスペシャルペイント Bowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ Interior-Inspire-Sport-Duotone 認定中古車保証

    本体価格
    2498万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 法人1オーナー 右H アルミナイトシルバー 21インチYスポークホイール レーシンググリーンキャリパー スモークテールランプ アルフェルグリーンインテリア コントラストステッチ

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ミノタウロスグリーン

    本体価格
    2390万円

  • アストンマーティン DB12 右H ゼノングレー 

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー Jet Black/Onyx Black Haircell Leather

    本体価格
    2680万円

関東
2
664万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
2845.6万円
関西
8
2621.8万円
東海
3
2456.7万円
北海道
0
---
九州
3
2896.7万円
東北
2
3120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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GLクラスとDB12のカタログ情報を比較する

AMG  GLクラス   アストンマーティン  DB12
1750万円1836万円 新車時価格 2990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5145×1980×1850 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
5461 排気量(cc) 4000
557 最高出力(馬力) 680
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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