AMG GLクラス | マツダ プロシードレバンテ | |
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VS | ||
468万円~779万円
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中古車相場 |
59.9万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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AMG GLクラス | マツダ プロシードレバンテ | |
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1750万円~1836万円 | 新車時価格 | 172.3万円~221.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5145×1980×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1695×1685 他 |
5461 | 排気量(cc) | 1995~2493 |
557 | 最高出力(馬力) | 92~160 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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AMGの手によるラグジュアリーSUV 世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4) |
解説 |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11) |
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現在カーセンサーではGLクラスの中古車は5台、プロシードレバンテの中古車は1台掲載しています。
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