AMG GLクラス | スズキ カルタス | |
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VS | ||
468万円~779万円
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中古車相場 |
37.9万円~57.2万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG GLクラス | スズキ カルタス | |
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1750万円~1836万円 | 新車時価格 | 62.5万円~147万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5145×1980×1850 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
5461 | 排気量(cc) | 993~1590 |
557 | 最高出力(馬力) | 58~115 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 13~20km/L |
AMGの手によるラグジュアリーSUV 世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4) |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではGLクラスの中古車は5台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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