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フロンクスとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   AMG  GLクラス
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 735万円798万円
GLクラスの相場表を見る
496 中古車掲載台数 2
  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD IG70&AW&冬ワイパー付・TVアンテナ取付済・走行中視聴OK・ドラレコ・HDMI入力・室内灯火類フルLED化済・フロアマット・シフト周り加飾パネル・アンドロイドオートアップルカープレイ対応9型ナビ全方位カメラ

    本体価格
    306万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキコネクト通信対応9インチ全方位モニター付ナビ スズキセーフティサポート 電動パーキング ブラインドスポットモニター運手席助手席シートヒーター

    本体価格
    259.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 令和6年式 修復歴無し カーナビ・ETC・電動パーキング・クルーズコントロール・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・オートエアコン・キーフリー 整備保証付き

    本体価格
    219.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    209万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 全周囲カメラ 9型ナビ BSM 追従クルーズコントロール シートヒーター ワイヤレス充電 オートライト SPORTモード 純正16インチAW HUD プッシュスタート LEDヘッドライト ハーフレザー

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    238万円

  • スズキ フロンクス 2WD6AT 純正ナビ・全方位モニターカメラ付き

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    735万円

関東
110
254万円
関西
70
245万円
東海
79
250.3万円
北海道
34
276万円
九州
74
253.1万円
東北
40
264万円
北陸・甲信越
33
261.3万円
中国
42
250.6万円
四国
14
247.6万円
地域別台数
関東
2
766.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フロンクスとGLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   AMG  GLクラス
254.1万円273.9万円 新車時価格 1750万円1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1460 排気量(cc) 5461
99~101 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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