AMG Aクラス | キャデラック コンコース | |
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VS | ||
168万円~300万円
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中古車相場 |
100万円~390万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Aクラス | キャデラック コンコース | |
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640万円~970万円 | 新車時価格 | 592万円~715万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4359×1780×1417 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5365×1950×1450 他 |
1991 | 排気量(cc) | 4564 |
360 | 最高出力(馬力) | 270~300 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6.3~7.1km/L |
AMGが手がける4WD仕様のAクラス AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7) |
解説 |
プレステージ・ラグジュアリイセダン フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10) |
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