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Aクラスとプログレを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Aクラス   トヨタ  プログレ
VS
179.9万円330万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円128万円
プログレの相場表を見る
32 中古車掲載台数 30
  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    258万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 黒革/ナビTV Bカメ/ACC/18AW/HID/Sヒータ

    本体価格
    179.9万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 400台限定 黒革 ACC 純正ナビTV リアカメラ

    本体価格
    264.4万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ/車高調/19インチAW/車検整備付

    本体価格
    224万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1オーナー/禁煙/ACC/地デジ/ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 4WD ナビTV 保証書スペアキー 正規D車

    本体価格
    192.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 禁煙車 電動黒革 ナビBカメTVキャンセラー

    本体価格
    233.2万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 黒革 レーダーセーフティ ヤナセ記録簿

    本体価格
    214万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ/TV/ETC/禁煙

    本体価格
    255.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック ペトロナスグリーン エディション 4WD 

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 /CDオーディオ/キーレス/ETC/後期型

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 走行30000キロ/パワーシート/j純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純ナビパワーシート純アルミBカメラETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 純正ナビ電動シート前後コーナーセンサー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン 黒革シート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒本革電動シート キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 禁煙車 1オーナー 屋内保管 革シート

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットバージョン仕様変更

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ワンオーナー ETC ナビ 車検整備付

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 西陣織シート

    本体価格
    33万円

関東
13
233.9万円
関西
9
245.6万円
東海
4
258万円
北海道
2
226.3万円
九州
2
281.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
252.1万円
中国
1
215万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
59.2万円
関西
5
57.9万円
東海
3
64.6万円
北海道
2
62.4万円
九州
1
---
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
64.9万円
四国
1
128万円

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Aクラスとプログレのカタログ情報を比較する

AMG  Aクラス   トヨタ  プログレ
640万円970万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4359×1780×1417  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1991 排気量(cc) 2491~2997
360 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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