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CLAクラスとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

AMG  CLAクラス   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
168万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 148万円159.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
14 中古車掲載台数 2
  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンストパッケージ レーダーセーフティ 純正ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC レカロパフォーマンスシート  ハーマンカードンサウンドシステム マクストンデザインフロントリップ ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストパッケージ

    本体価格
    318万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーPKG ノーザンライツブラック キーレスゴー 黒本革シート パノラマSR ナビ 地デジ Bカメラ 前後ドラレコ パドルシフト マルチカラーアンビエントライト AMGエアロ/18インチAW AMG強化ブレーキ/サス 2年保証付

    本体価格
    218万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/アドバンスト&カーボンパッケージ/パノラマサンルーフ/レーダーセーフティー/18インチアルミ/パドルシフト/シートヒーター/Bluetooth/バックカメラ/専用レカロシート/専用ステアリング

    本体価格
    219.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストパッケージ レーダーセフティ

    本体価格
    189.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMG 4WD バックモニターフルセグTV ETC

    本体価格
    178万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    200万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 自社買取車両 純正フルセグナビ バックカメラ レザーシート シートメモリー パドルシフト ドライブレコーダー パノラミックスライディングルーフ AMGエアロ カールソン20インチAW ETC

    本体価格
    168万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスパッケージ カーボンパッケージ サンルーフ ハーマンカードンサウンド OZ19AW パナメリカーナグリル カーボンサイドエアロ&リアディフューザー アンドロイドナビ レーダー 前後ドラレコ 地デジ

    本体価格
    200万円

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  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ディーラー車 電動オープン 訳あり車

    本体価格
    応談

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ナビ

    本体価格
    159.8万円

関東
5
226.2万円
関西
5
214.1万円
東海
1
200万円
北海道
2
173万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
159.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

AMG  CLAクラス   クライスラー  クロスファイアロードスター
710万円759万円 新車時価格 540.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1991 排気量(cc) 3199
360 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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