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CLAクラスとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLAクラス   ホンダ  オルティア
VS
158万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 60万円
オルティアの相場表を見る
17 中古車掲載台数 1
  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    198万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD /純正ナビ/ACC/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/ETC/シートメモリー/アダプティブヘッドライト

    本体価格
    180.7万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー AMGアドバンストパッケージ AMGカーボンパッケージ ディーラー管理車両 記録簿毎年分 パノラマルーフ Harman/Kardonサウンド Bluetooth アダプティブクルコン

    本体価格
    229万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 2年保証付 レーダーセーフティP 高出力エンジン パノラマサンルーフ ヒーター黒革 ディストロ Bスポット レーンキープ AMGエアロ18AW パークトロ 駐車支援 地デジ バックカメラ キーレスGO

    本体価格
    258万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/アドバンストパッケージ/パノラマサンルーフ/レーダーセーフティー/18インチアルミ/パドルシフト/シートヒーター/Bluetooth/バックカメラ/専用レカロシート/専用ステアリング/ドリルドローター

    本体価格
    219.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMG 4WD バックモニターフルセグTV ETC

    本体価格
    210万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストパッケージ

    本体価格
    318万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RAYS/BILSTEIN/限定パネル/カーボンパーツ

    本体価格
    225万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD デジーノマグノポーラーシルバー/レイズ ボルクレーシングG025鍛造19インチホイール/前タイヤ新品装着/ローダウン/パナメリカーナグリル/パノラミックサンルーフ/マットシルバー塗装(純正色)/地デジ/ETC/純正ナビ

    本体価格
    応談

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMG カーボンパッケージ パノラミックサンルーフ トランクスポイラー 黒革 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー ナビ TV ETC Bluetooth 記録簿 スペアキー 禁煙

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
5
209.2万円
関西
7
230.5万円
東海
2
225万円
北海道
3
182.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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AMG  CLAクラス   ホンダ  オルティア
710万円759万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1991 排気量(cc) 1834~1972
360 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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