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CLAクラスとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLAクラス   マセラティ  スパイダー
VS
158万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 350万円700万円
スパイダーの相場表を見る
17 中古車掲載台数 4
  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ナビ/TV/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    180.7万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンスト/カーボンパッケージ

    本体価格
    189.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 2年保証付 レーダーセーフティP 高出力エンジン パノラマサンルーフ ヒーター黒革 ディストロ Bスポット レーンキープ AMGエアロ18AW パークトロ 駐車支援 地デジ バックカメラ キーレスGO

    本体価格
    258万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストパッケージ

    本体価格
    318万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラETC ブラインドウスポットモニター シートヒーター パワーシート レーダーセーフティー アダプティブクルコン

    本体価格
    198万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ユーザー様買取 ディーラー車 禁煙 4WD 本革シート シートヒーター AMG18インチAW フルセグ Bluetooth ディストロニックプラス  パワーシート ETC

    本体価格
    158.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD Pグリル黒革パワーシートHDDナビTVBカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/アドバンストパッケージ/パノラマサンルーフ/レーダーセーフティー/18インチアルミ/パドルシフト/シートヒーター/Bluetooth/バックカメラ/専用レカロシート/専用ステアリング/ドリルドローター

    本体価格
    219.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    185万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 黒革シート/bluetooth/BSM/ETC/純AW/パドル

    本体価格
    219.1万円

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  • マセラティ スパイダー グランスポーツ走行11000km クラッチ新品 1オーナ- 幌新品交換 ベタツキ修理済

    本体価格
    700万円

関東
5
209.2万円
関西
7
230.5万円
東海
2
158.8万円
北海道
3
182.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
700万円
関西
1
350万円
東海
1
499万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
360万円

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AMG  CLAクラス   マセラティ  スパイダー
710万円759万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1991 排気量(cc) 4244
360 最高出力(馬力) 390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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