AMG CLAクラス | トヨタ スプリンターカリブ | |
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VS | ||
193万円~345万円
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中古車相場 |
77万円~194万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG CLAクラス | トヨタ スプリンターカリブ | |
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710万円~759万円 | 新車時価格 | 132.7万円~212.4万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4690×1780×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1505 他 |
1991 | 排気量(cc) | 1587~1762 |
360 | 最高出力(馬力) | 110~165 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.6~16km/L |
最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載 AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7) |
解説 |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
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