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CLAクラスとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとパサートCCの中古車情報を比較する

AMG  CLAクラス   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
189.2万円279.9万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 68.8万円115万円
パサートCCの相場表を見る
14 中古車掲載台数 3
  • AMG CLAクラス シューティングブレーク 4マチック サンルーフ・純正ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    293.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 革シート/bluetooth/BSM/ETC/純AW/パドル

    本体価格
    259万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンスド パフォーマンスシート SR

    本体価格
    218万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD アドバンストP カーボンP マットシルバー

    本体価格
    196万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正AMG18AW

    本体価格
    238万円

  • AMG CLAクラス 4マチック ワンオーナー  サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    581.5万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD パノラマSR/アドバンストPKG/RSP純ナビ

    本体価格
    218.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ボディコーティング施工済・1オーナー

    本体価格
    236万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD V6 3600cc

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

関東
6
276.4万円
関西
5
267.2万円
東海
0
---
北海道
2
219万円
九州
0
---
東北
1
213.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
1
78万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとパサートCCのカタログ情報を比較する

AMG  CLAクラス   フォルクスワーゲン  パサートCC
710万円759万円 新車時価格 495万円625万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1991 排気量(cc) 1984~3598
360 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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