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GLAクラスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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AMG  GLAクラス   AMG  Sクラスクーペ
VS
168万円285万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1128万円2400万円
Sクラスクーペの相場表を見る
14 中古車掲載台数 2
  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車 地デジ レーダー ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定車 エディション1専用・20インチAW・カナード・リアウイング レカロパフォーマンスシート パナメリカーナグリル レーダーセーフティ ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    209.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    168万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定車 エディション1専用・デカール・20インチAW・カナード・リアウイング レカロパフォーマンスシート KW車高調 レーダーセーフティ ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    219.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 300台限定車 360馬力 レカロ製専用スポーツシート 赤キャリパー 専用AMGエアロ 専用20インチアルミ 純正ナビTV バックカメラ レーダーセーフティ レーダークルーズ

    本体価格
    188万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 限定車 黒革 純正ナビ地デジBカメラDレコETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    215万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車限定300台 360馬力 黒革AMGスポーツシート(レカロ製) バックカメラ フルセグTVナビ ドラレコ 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ AMG対向4POTブレーキキャリパー

    本体価格
    239万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD ナビ黒革サンルーフ AMG

    本体価格
    285万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETC レーダーセーフティー ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート シートヒーター

    本体価格
    217万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 エディション1 黒革 純正ナビ地デジBカメラETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    214万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 カーボンパーツ ハルトゲ22インチ

    本体価格
    1128万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 

    本体価格
    2400万円

関東
1
271万円
関西
7
215.6万円
東海
3
182.8万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
2400万円
関西
0
---
東海
1
1128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GLAクラスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

AMG  GLAクラス   AMG  Sクラスクーペ
730.2万円810万円 新車時価格 2400万円3182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4445×1805×1480 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1991 排気量(cc) 5461~5980
360 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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