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GLAクラスとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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AMG  GLAクラス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
174.8万円296.5万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1545.7万円2280万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
17 中古車掲載台数 14
  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 エディション1 黒革 純正ナビ地デジBカメラETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    214万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 専用本革シート シートヒーター フロントスポイラー 専用AMG20インチAW 純正ナビ地デジTV&Bカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定600台 地デジ レザーシート

    本体価格
    210.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定 エディション1 20インチアルミ

    本体価格
    219万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ AMG製19インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    234.5万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 エディション1 黒革 純正ナビ地デジBカメラDレコETC アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター アンビエントライト パワーバックドア パワーシート シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD DVD ETC クルコン コーナーセンサー レザーシート シートヒーター パワーシート バックカメラ パーキングアシスト 純正アルミ 純正フロアマット

    本体価格
    246.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車 地デジ レーダー ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 純正8型ナビ Bカメラ クルコン 衝突軽減 レーンキーピングアシスト コーナーセンサー レザーシート シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットアシスト パドルシフト 電動格納ミラー

    本体価格
    296.5万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD AMGスタイリングパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMG強化プレーキシステム AMGスポーツエグゾースト レーダーセーフティーパッケージ ベーシックパッケージ ブラインドスポットアシスト ETC

    本体価格
    249.8万円

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    2280万円

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  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 OP207/ツートンレザーインテリア/20inAW

    本体価格
    1598万円

関東
5
217.8万円
関西
4
237.9万円
東海
1
219万円
北海道
1
234万円
九州
1
174.8万円
東北
2
242.9万円
北陸・甲信越
1
249.8万円
中国
2
290.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1753.4万円
関西
0
---
東海
4
1862万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1980万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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AMG  GLAクラス   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
730.2万円810万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4445×1805×1480 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1991 排気量(cc) 3982
360 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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