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GLAクラスとXFを比較! - みんなの比較車種

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AMG  GLAクラス   ジャガー  XF
VS
174.8万円285万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円638万円
XFの相場表を見る
10 中古車掲載台数 66
  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD ナビ黒革サンルーフ AMG

    本体価格
    285万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ AMG製19インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    224.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 専用本革シート シートヒーター フロントスポイラー 専用AMG20インチAW 純正ナビ地デジTV&Bカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 600台限定車 AMGパフォーマンスシート 純正20インチアルミ レーダーセーフティーパッケージ ディストロニックプラス 4WD 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター 前席パワーシート 禁煙車

    本体価格
    199.7万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD AMGスタイリングパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMG強化プレーキシステム AMGスポーツエグゾースト レーダーセーフティーパッケージ ベーシックパッケージ ブラインドスポットアシスト ETC

    本体価格
    248.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 エディション1 黒革 純正ナビ地デジBカメラETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    214万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD ディーラー記録簿5枚 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート ターボ ナビ オートライト HID 電動リアゲート アルミホイール 電動格納ミラー シートヒーター 革シート

    本体価格
    249.7万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD レーダーP 300台限定 専用エクステリア パフォーマンスシート/ステアリング ナビ 地デジ Bカメラ BTオーディオ ドラレコ パドルシフト AMG強化ブレーキ/サスペンション レッドキャリパー キセノンライト 2年保証付

    本体価格
    235万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車限定300台 360馬力 黒革AMGスポーツシート(レカロ製) バックカメラ フルセグTVナビ ドラレコ 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ AMG対向4POTブレーキキャリパー

    本体価格
    239万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車 地デジ レーダー ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    335.8万円

関東
3
219.9万円
関西
3
237.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
248.8万円
中国
1
285万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
165.9万円
関西
12
206.5万円
東海
14
169.1万円
北海道
0
---
九州
3
121.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
3
77.6万円
中国
1
94.8万円
四国
1
295万円

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AMG  GLAクラス   ジャガー  XF
730.2万円810万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4445×1805×1480 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1991 排気量(cc) 1995~2994
360 最高出力(馬力) 180~380
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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