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CJ7とラングラーを比較! - みんなの比較車種

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CJ7とラングラーの中古車情報を比較する

AMCジープ  CJ7   ジープ  ラングラー
VS
430万円
CJ7の相場表を見る
中古車相場 39.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1000
  • AMCジープ CJ7 ベースグレード 正規輸入車 4WD 左ハンドル レカロセミバケットシート ETC PROCOMPショック 16インチスチールホイール ホワイトレタータイヤ 外装同色仕上 メッキ部磨き済 元1ナンバー登録車 NOx・PM適合

    本体価格
    430万円

  • AMCジープ CJ7 5.9リッター公認 V8 360エンジン エーデルブロックキャブレター NOX規制適合 プロペラシャフト公認 社外足回りリフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    応談

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド 4WD 100台限定車 純正ナビ アップルカープレイ OVERLAND刺繍入り黒革シート アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 アルパイン製スピーカー フルセグTV Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    459.9万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Willys 4WD・アダプティブクルーズコントロール・バックカメラ・サイドカメラ・純正ナビ・Bluetooth接続・ETC・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー ソフトトップ リフトアップ社外バンパー オーバーフェンダー 社外マフラー

    本体価格
    90万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD メモリナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC  スペアキー  社外アルミ テレビ

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    720万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 全塗装済 ブロックタイヤ 5速MT リフトアップ ソフトトップ ラジオ ETC

    本体価格
    158.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車並行/本国モデル/左ハンドル/検2年/リフトアップ/37タイヤ/RBP22インチ/スミッティービルトバンパー/マグナフローマフラー/レザーシート/XRCボディーアーマー/LEDヘッドライト/LEDライトバー/社外ボンネット

    本体価格
    527万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    465万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ラフカントリー4インチリフトアップ

    本体価格
    198万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 150台限定車 黒革 純正ナビ 純正黒AW

    本体価格
    665万円

関東
1
430万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
382
477.7万円
関西
140
415.7万円
東海
195
411.5万円
北海道
60
433.1万円
九州
61
367.4万円
東北
36
404.5万円
北陸・甲信越
53
433.7万円
中国
51
427.2万円
四国
22
420.2万円

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CJ7とラングラーのカタログ情報を比較する

AMCジープ  CJ7   ジープ  ラングラー
--- 新車時価格 459万円1030万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
--- 排気量(cc) 1995~3604
--- 最高出力(馬力) 272~284
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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