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CクラスワゴンとJ10を比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとJ10の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   AMCジープ  J10
VS
30万円818万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 388万円
J10の相場表を見る
599 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    105.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ 

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ Bluetooth ACC 黒革

    本体価格
    299.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202202 AMGラインパッケージ ベーシックパッケージ ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドシステム パノラミックビューモニター メモリー機能付きパワーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 正規ディーラー車 ハーフレザーシート F左右パワーシート 純正ナビTV バックカメラ キセノンヘッドライト パドルシフト プッシュスタート ETC パーキングセンサー 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    98.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    526.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ 本革仕様 ディーゼルターボ ルーフレール/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/アダプティブクルコン/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/BSA/パワーバックドア/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ ベーシックPKG MBUX ヘッドアップディスプレイ 360カメラ シートヒーター アンビエントライト AMGライン ナビ メモリ付きパワーシート レーダーセーフティP

    本体価格
    455.8万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ J10 J10 5.9LV-shaped 

    本体価格
    388万円

関東
300
260.6万円
関西
106
294.9万円
東海
92
253.9万円
北海道
2
237万円
九州
31
252.3万円
東北
10
170万円
北陸・甲信越
32
307.2万円
中国
18
313.1万円
四国
8
167.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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J10の中古車を探す

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CクラスワゴンとJ10のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   AMCジープ  J10
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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