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ハイラックスとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとグランドワゴニアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   AMCジープ  グランドワゴニア
VS
111万円780万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 ---
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688 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ アルパインデジタルインナーミラー(前後ドライブレコーダー) 純正ベッドライナー TRDキャノピー GR専用シート パドルシフト 運転席パワーシート コーナーセンサー ETC

    本体価格
    490.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSフロントグリル TRDオーバーフェンダー キャノピー ガナドールマフラー 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト ETC プッシュスタート 4WD 禁煙車

    本体価格
    404.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー TSS GRハードトノカバー ETC 8インチナビ ソナー Aモニター ドラレコ Dインナーミラー スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ Bフォグ ハーフレザー ベッドライナー

    本体価格
    483万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    453.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD フロント2インチ新品リフトUP 新品285/70/R17BFグッドリッチATタイヤ 新品RAYS17インチAW ベッドライナー TRDスポーツバー バックカメラ ドライブレコーダー 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD プリクラッシュS キーフリーシステム フルセグ地デジ 運転席助手席エアバック バックモニタ パワーウインドウ ETC搭載 定期点検記録簿 ナビ&TV スマートキー&プッシュスタート カーテンエアバック

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC LED プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール 8インチディスプレイ ナビ機能付 パノラミックビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    476.5万円

ピックアップ中古車
  • AMCジープ グランドワゴニア グランドワゴニア 

    本体価格
    応談

関東
142
394万円
関西
71
423.9万円
東海
152
396.7万円
北海道
50
437.9万円
九州
90
423.9万円
東北
59
425.9万円
北陸・甲信越
46
395.3万円
中国
53
393.7万円
四国
25
398.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイラックスとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   AMCジープ  グランドワゴニア
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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