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B3クーペと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3クーペ   アバルト  695ビポスト
VS
330万円438万円
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中古車相場 388万円495万円
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3 中古車掲載台数 4
  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ 

    本体価格
    330万円

  • BMWアルピナ B3クーペ B3S 3.4L 正規ディーラー車 6MT 2年付

    本体価格
    387.2万円

  • BMWアルピナ B3クーペ 3.0/1 買取仕入 エディション30

    本体価格
    応談

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  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

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    438万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

関東
3
358.6万円
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地域別台数
関東
0
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関西
2
411.5万円
東海
1
438万円
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMWアルピナ  B3クーペ   アバルト  695ビポスト
1038万円1322万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4590×1780×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
2979 排気量(cc) 1368
370~410 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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