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ハイエースとB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 315万円
B3クーペの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 4WD/7型仕様/新品タイヤホイール

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD ファインテックツアラー/10人乗り/エンジンスターター/4WD/シートカバー/フルセグ地デジナビ/パノラミックビュー/バックモニター/ETC/LEDヘッドライト/パワスラ/スマートキー/LEDFOG

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/ベッドキット/テーブル/シートアレンジ/フルフラット/新品17AW/ゼロブレイク/415コブラスポイラー/ローダウン/ナスカータイヤ/間接照明/フローリング施工/新車ハイエースカスタム

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 車検R8年10月 10人乗り 左側パワースライドドア 8inフローティングナビ 地デジTV  Bカメラ 玄武ローダウン 構造変更済み SOREXヒッチメンバー フロントガラスコートテクト ホワイトリボン USカスタム

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー パーキングサポート

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車未登録/10人乗り/3ナンバー/ESSEXアルミホイール/ローダウン/デジタルインナーミラー/電動スライドドア/パノラミックビューモニター/ETC/ALPINEディスプレイオーディオ

    本体価格
    548.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列REVOシート2脚ロングスライドレール

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装車 車中泊 フルフラットベッド

    本体価格
    522.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 厳選仕入れ!スタンダードシート!!

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 新車未登録 寒冷地仕様  パワースライドドア LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 10人乗り 全国可 追加カスタム可

    本体価格
    455.8万円

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  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ サンルーフ 黒革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 19インチAW スペアキー

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    449万円

  • BMWアルピナ B3クーペ 3.3 スイッチトロニック 買取仕入 B3S 3.4 ディーラー整備明細73枚

    本体価格
    応談

関東
510
391.6万円
関西
195
428.1万円
東海
171
390.2万円
北海道
103
386.1万円
九州
161
383.6万円
東北
89
410.8万円
北陸・甲信越
56
388.9万円
中国
49
392.4万円
四国
53
267.5万円
地域別台数
関東
3
382万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとB3クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMWアルピナ  B3クーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 1038万円1322万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
2693 排気量(cc) 2979
151~160 最高出力(馬力) 370~410
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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