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B3とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3   アウディ  RS e-tron GT
VS
182万円1920万円
B3の相場表を見る
中古車相場 753万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
49 中古車掲載台数 8
  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD Individualカラー LEDレザーライト アルピナデコライン ヘッドアップディスプレイ レザーインテリア パドルシフト ダイナミック19インチAW オートマチックトランクリッドオペレーション ランバーサポート

    本体価格
    960万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD ハーマンカードンサウンド 左ハンドル レーザーライト 20インチアルミ ブルー&ブラックレザーシート シートヒーター サラウンドビューカメラ 純正ナビゲーション パワーシート LEDヘッドライト シートメモリー

    本体価格
    948万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン 買取仕入 6MT

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD ディーラー車・1オーナー

    本体価格
    1250万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 買取仕入 後期型 アルピナグリーン レーダークルーズ アダプティブLEDライト サンルーフ ベージュレザー  右ハンドル

    本体価格
    535万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン 買取仕入 アニバーサリー23

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ニコル物/後期型/茶革シート/サンルーフ/シートヒーター/ナビ フルセグTV/コンフォートアクセス/プッシュスタートミラーETC/禁煙車

    本体価格
    182万円

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入 6MT 整備記録15枚 新車保証書

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 買取仕入 メリノレザー アクティブクルーズ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    753万円

関東
41
904万円
関西
2
1142.5万円
東海
2
716万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558.5万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
863万円
関西
3
1001万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1138.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
959万円
四国
1
800万円

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B3とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   アウディ  RS e-tron GT
1229万円1258万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
2993 排気量(cc) ---
462 最高出力(馬力) 645~925
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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