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B3とドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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B3とドゥビルの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   キャデラック  ドゥビル
VS
298万円~1870万円
B3の相場表を見る
中古車相場 99万円~248万円
ドゥビルの相場表を見る
34台 中古車掲載台数 3台
  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD フローズンダークグレー

    本体価格
    1250万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 1年保証 ガラスサンルーフ ブルー/ブックレザー 19インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト スイッチトロニック 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート

    本体価格
    1083万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ビターボリムジン

    本体価格
    464万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ガラスサンルーフ アダプティブサス ラヴァリナレザーステアリング ミルテウッドトリム ブルーメーター シリアルプレート

    本体価格
    478万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 整備記録 純正ナビ TV 全方位カメラ 前後ソナー 黒革シートヒーター 前後ドラレコ ETC 2025年製ヨコハマタイヤ4本 ランバーサポート

    本体価格
    355万円

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン 左H ガラスサンルーフ ハーマンカードンサウンド 純正20インチアルミホイール シートヒーター 純正ナビ バックカメラ パワーシート LEDライト スペアーキー

    本体価格
    485万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 生涯点検記録簿

    本体価格
    358万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン アルピナブルー サンルーフ 黒革シート 20インチクラシックホイール 地デジTV アクラポビッチ製純正マフラー 左ハンドル

    本体価格
    610万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD ワンオーナー・アルピナブルー・電動ガラスルーフ・20インチアルミ・Harman/Kardon・カーボンインテリア・社外ドラレコ(前後)・社外レーダー

    本体価格
    1790万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革/ニコル

    本体価格
    318万円

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    248万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    128万円

関東
25台
994.2万円
関西
3台
478.5万円
東海
1台
485万円
北海道
0台
---
九州
1台
298万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
464万円
中国
1台
---
四国
2台
780万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
99万円
東海
1台
248万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
128万円
四国
0台
---

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BMWアルピナ  B3   キャデラック  ドゥビル
1229万円~1258万円 新車時価格 825万円
セダン ボディタイプ セダン
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
2993 排気量(cc) 4564
462 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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