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B3とE-C4を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3   シトロエン  E-C4
VS
138万円1410万円
B3の相場表を見る
中古車相場 220万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
37 中古車掲載台数 33
  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD Individualメリノレザー 20インチアルミ BMWレーザーライト Harman/Kardonサウンドシステム ドライビングアシストプロ

    本体価格
    1198万円

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン 買取仕入

    本体価格
    530万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン H/Kサウンド/ALPグリーン/ALPステアリングレザー交換/走行中TVOK/レザーシート&ヒーター/Bカメラ/20AW/ALPデコライン/クルコン/ニコル正規代理店購入チャージパイプ交換整備完了車

    本体価格
    630万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD ワンオーナー・サンルーフ・黒レザーシート・シートヒーター・アクティブクルーズコントロール・レーザーライト・地デジ・ワイヤレスチャージ・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突被害軽減ブレーキ・ミラーETC

    本体価格
    1200万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 20アルピナAW/アクラポビッチマフラー/純正ナビTV/ヘッドアップディスプレイ/Mパフォーマンステール/Bカメラ/メモリー付きパワーシート/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    422万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革シート・ニコル物・後期型・スマートキ

    本体価格
    298万円

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入 6MT 整備記録15枚 新車保証書

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン サンルーフ/ニコル/アルピナブルー

    本体価格
    329万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.0/1 買取仕入

    本体価格
    応談

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    462.8万円

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    325万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車 EV充電器付き

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    268万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV ETC

    本体価格
    463万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ ETC付

    本体価格
    248万円

関東
29
679.6万円
関西
3
731.7万円
東海
2
500万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
373.1万円
関西
2
364万円
東海
4
320.8万円
北海道
0
---
九州
4
416.4万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
4
287.8万円
中国
2
304万円
四国
0
---

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E-C4の中古車を探す

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B3とE-C4のカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   シトロエン  E-C4
1229万円1258万円 新車時価格 465万円565.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2993 排気量(cc) ---
462 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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