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488GTBとB3を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488GTB   BMWアルピナ  B3
VS
2168万円3298万円
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中古車相場 138万円1410万円
B3の相場表を見る
47 中古車掲載台数 38
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT FリフトカーボンSEU並行20インチAW

    本体価格
    2848万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT カーボンLEDステアリング 20インチ鍛造AW 七宝焼エンブレム カーボンブレーキ カーボンエンジンカバー カーボンエアダクト ドライブレコーダー

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1069 正規DR車 Fリフト 純正マット塗装

    本体価格
    2808万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT フロント・サスペンション リフトシステム スポーツ・シルカバー カーボンファイバー製サイド・エア・スプリッター LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン カーボンファイバー製リア・エアダクト

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT /認定中古車保証/LEDカーボンステアリング/デイトナシート/フロントサスペンションリフト/リアパーキングカメラ/カーボンエンジンコンパートメント/カーボンセンターブリッジ/OP594

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT OP1135/バイカラー/サスペンションリフター

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ロッソコルサ/ネロ 左H

    本体価格
    3050万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT マンソリーSIRACUSAエアロ  フルカスタム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT スペシャルカラーブルーエレトリコOP1100 カーボンLEDステアリング フロントリフティング カーボンエンジンカバー カーボンセンターブリッジ カーボンリアディフューザー 純正マフラーバルブ開閉スイッチ

    本体価格
    2899万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    630万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    599万円

  • BMWアルピナ B3 S ビターボ リムジン 買取仕入

    本体価格
    530万円

関東
14
2587.7万円
関西
11
2870万円
東海
12
2792.9万円
北海道
3
2876.7万円
九州
3
2709.3万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
2
2808万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
679.6万円
関西
4
731.7万円
東海
2
500万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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B3の中古車を探す

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488GTBとB3のカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   BMWアルピナ  B3
3070万円 新車時価格 1229万円1258万円
クーペ ボディタイプ セダン
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
3902 排気量(cc) 2993
670 最高出力(馬力) 462
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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