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B3とレイスを比較! - みんなの比較車種

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B3とレイスの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   ロールスロイス  レイス
VS
199.9万円1550万円
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中古車相場 2000万円5430万円
レイスの相場表を見る
31 中古車掲載台数 22
  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 

    本体価格
    581.9万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ニコル物 純正ナビ ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 2オーナ ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン 買取仕入 6MT

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック ALPINA B3 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    270万円

  • BMWアルピナ B3 S Anniversary 

    本体価格
    628万円

  • BMWアルピナ B3 3.0/1 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左H/黒革/SR/ウッド/アクラポ/地デジ/Bカメ

    本体価格
    573.8万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左H 走行19800Km サドルブラウンレザー

    本体価格
    598万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD ベージュ内装 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    1288万円

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  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3900万円

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    本体価格
    2770万円

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    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 フィックスド・ガラスルーフ/TVチューナー

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    3750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    2830万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ 2017モデル Black Badge Wraith

    本体価格
    3250万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2023モデル Wraith

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  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターヘッドライニング コーチライン

    本体価格
    2980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 マンソリーエアロ・ホイール ローダウン

    本体価格
    2130万円

関東
26
611万円
関西
2
890.9万円
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
2918.3万円
関西
2
3107.5万円
東海
4
3440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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B3とレイスのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   ロールスロイス  レイス
1229万円1258万円 新車時価格 3195万円4190万円
セダン ボディタイプ クーペ
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
2993 排気量(cc) 6592
462 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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