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クラウンアスリートとB3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   BMWアルピナ  B3
VS
23万円528万円
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中古車相場 298万円1588万円
B3の相場表を見る
1726 中古車掲載台数 43
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 衝突被害軽減ブレーキ 純正8インチナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートハイビーム シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期・純正HDDナビ・フルTV・DVD・CD・Bluetooth・純正18AW・サンルーフ・車高調・クルコン・ETC・取説

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 60thスペシャルエディション IDEALエアサス K-BREAKエアロ 黒革

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ハイブリッドバッテリー交換済み 650台限定 ピンクラ ピンククラウン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正SDナビ ステアリングヒーター バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    225万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 皮20アルミ  車検令和8年5月HDDナビ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 サンルーフ 車高調 Bluetooth DVD再生 ツインディスプレイ 2500cc マルチナビ ETC HID フォグ オートエアコン パワーシート ウッドコンビステアリング LEDテール

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品バカンスフロントスポイラー 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 LEDフォグライトLEDヘッドタイト バックカメラ オートクルーズ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    315万円

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関東
542
166.6万円
関西
311
197.6万円
東海
266
179.2万円
北海道
103
171.7万円
九州
223
171.7万円
東北
74
197.1万円
北陸・甲信越
71
168.9万円
中国
92
182.7万円
四国
44
159.9万円
地域別台数
関東
34
852.4万円
関西
3
744.3万円
東海
3
803.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとB3のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   BMWアルピナ  B3
357万円618.3万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1998~3456 排気量(cc) 2993
178~315 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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