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B3カブリオとウーノを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3カブリオ   フィアット  ウーノ
VS
418万円598万円
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中古車相場 98万円
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3 中古車掲載台数 1
  • BMWアルピナ B3カブリオ S ビターボ ブラウン本革S

    本体価格
    598万円

  • BMWアルピナ B3カブリオ ビターボ ベージュレザーシート ハンドルヒーター

    本体価格
    418万円

  • BMWアルピナ B3カブリオ S ビターボ レッドレザー HarmanKardonサウンド

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ウーノ 75SX 

    本体価格
    98万円

関東
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地域別台数
関東
1
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関西
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北海道
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九州
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B3カブリオとウーノのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3カブリオ   フィアット  ウーノ
1163万円1196万円 新車時価格 219万円248万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4590×1780×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3650×1550×1420  他
2979 排気量(cc) 999~1498
370~410 最高出力(馬力) 45~105
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

多彩なラインナップを誇るコンパクトハッチ

1982(S57)年にショーデビューを飾り、1983(S58)年初頭から販売された1980年代のベストセラーコンパクトハッチバック。エクステリアデザインはジウジアーロ率いるイタルデザインだ。3ドアおよび5ドアが用意され、日本にも数多くのバリエーションが輸入された。最もベーシックな1Lの45ファイアにはじまり、1.1Lの60S、1.1Lのちに1.4Lのセレクタ(CVTモデル)、1.3Lのちに1.4Lのターボi.e.、上級バージョンの1.3Lの70SLや1.5Lの75SXまで、そのラインナップは豊富だ。アバルト仕様にカスタマイズされたアバルト1300ターボは、シャーシ性能を上回るエンジンパワーで、正真正銘のじゃじゃ馬ホットハッチであった。1990(H2)年にフロントグリルを中心としたマイナーチェンジを受けている。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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