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ラングラーとB3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとB3カブリオの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMWアルピナ  B3カブリオ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 538万円
B3カブリオの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後モデル 電動シート 12.3インチモニター 革シート アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報 ブラインドスポットモニター フロントリアカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    674.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 純正ナビ Apple Carplay レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター フロントカメラ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車 カスタム車両 4本出しマフラー ルビコンバンパー  電動サイドステップ V型6気筒3.6Lレギュラーガソリンエンジン Applecarplay・Androidauto対応8.4インチUコネクト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    528.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビTVバックサイドカメラETC

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 横滑り防止 クルコン シートヒータ―

    本体価格
    248万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 前後ステンレスダブルチューブバンパー リフトアップ 7インチオーバーフェンダー Mトンプソンポリッシュ15インチホイール ドライビングランプ 4速オートマチック 社外オーディオ

    本体価格
    173万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    785万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 4WD/ハードトップ/純正ナビ/地デジTV

    本体価格
    563.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車・25年マイナーチェンジモデル・サイドステップ・ゴリラフロントガラス・ワイヤレスアップルカープレイ・LED・ナビ・アダプティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    605.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD リフトアップ USバンパー 電動Sステップ ハイラインフェンダー SUXONマフラー35インチ BFグッドリッチ

    本体価格
    437万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B3カブリオ ビターボ 買取仕入 ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3カブリオ S ビターボ 正規D車左H電動OP直6Turbo茶本革ALPINA19AW

    本体価格
    538万円

関東
505
478.9万円
関西
195
434.9万円
東海
258
416.2万円
北海道
81
408.3万円
九州
99
410.1万円
東北
42
467.1万円
北陸・甲信越
61
461.6万円
中国
66
488.4万円
四国
27
528.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとB3カブリオのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMWアルピナ  B3カブリオ
459万円1030万円 新車時価格 1163万円1196万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1995~3604 排気量(cc) 2979
272~284 最高出力(馬力) 370~410
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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