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B3ツーリングとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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B3ツーリングとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   ビュイック  リーガルワゴン
VS
480万円1450万円
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中古車相場 148.8万円319万円
リーガルワゴンの相場表を見る
12 中古車掲載台数 9
  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ ディーラー整備記録14枚 サンルーフ TV バックカメラ

    本体価格
    480万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD オプションカラー ALPINA Luxury パッケージ ホワイトレザー BMWレーザーライト ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardonサラウンドサウンドシステム パノラマサンルーフ アルピナクラシック20インチホイール

    本体価格
    1180万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール テレビ ナビ Bluetooth対応 ETC USB ドライブレコーダー 360度カメラ シートヒーター ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    880万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 

    本体価格
    1095万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 1オーナー 弊社買取車 パノラマサンルーフ ホワイトレザー 禁煙車

    本体価格
    1150万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S3.4スイッチトロニック 正規D車 後期 黒革 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 4WD 買取仕入 パノラマサンルーフ アルラット 4WD

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 買取仕入 左ハンドル

    本体価格
    応談

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    218.8万円

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート 1ナンバー登録定員5名 前期用アナログ横長メーター変更 ウッドハンドル

    本体価格
    148.8万円

関東
9
901.3万円
関西
0
---
東海
3
1315万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
149.4万円
関西
3
221.3万円
東海
1
199.9万円
北海道
2
218.4万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B3ツーリングとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   ビュイック  リーガルワゴン
1297万円 新車時価格 307万円438万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4719×1827×1438 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
2993 排気量(cc) 3135~3343
462 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではB3ツーリングの中古車は12台、リーガルワゴンの中古車は9台掲載しています。
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