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B3ツーリングとXMを比較! - みんなの比較車種

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B3ツーリングとXMの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   シトロエン  XM
VS
330万円1898万円
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中古車相場 115.5万円268万円
XMの相場表を見る
10 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 買取仕入 レザー内装

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1373.4万円

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    本体価格
    420万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 

    本体価格
    1898万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング B3 S ツーリング スイッチトロニック 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ HighGlossSL/茶革/20inBlackAW/Performance

    本体価格
    558万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    330万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ パノラマサンルーフ サドルブラウンレザー

    本体価格
    488万円

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    268万円

関東
7
488.7万円
関西
2
1114万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
1373.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
233.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
115.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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XMの中古車を探す

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B3ツーリングとXMのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   シトロエン  XM
1297万円 新車時価格 479万円630万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4719×1827×1438 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1395
2993 排気量(cc) 2946~2975
462 最高出力(馬力) 170~190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9km/L

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

新サスペンションを採用したシトロエンの上級車

ベルトーネによるウエッジシェイプドデザインはアッパーミドルセグメントにおいては際立って異端的だ。シトロエン=個性的なクルマという認識は、フランスVIP御用達のこのクルマでも十二分に当てはまるだろう。メカニズム的には、ハイドロニューマチックに電子制御を加えたハイドラクティブサスペンションを採用したのがニュースだった。これは、センサーがステアリングの舵角や速度、車速、スロットル開度、ブレーキ圧などの情報を感知し、コンピュータが解析することで、車両状態に応じて意図的にハイドロのサスペンションレートを変えるもの。マニュアルモードも付いている。日本に導入されたパワーユニットは3LのV6のみ。モデルライフ途中の1996年にはプジョーと共同開発した新世代ユニットへと変更されている。またこの際、ハイドラクティブサスも第2世代へと進化した。その非凡なスタイリングと秀逸な乗り心地、そして広大な室内とラゲージルームが魅力のXM。ワゴンモデルのブレークも選べた。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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