BMWアルピナ B3ツーリング | ダイハツ シャレードソシアル | |
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VS | ||
330万円~1898万円
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中古車相場 |
53万円~88万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMWアルピナ B3ツーリング | ダイハツ シャレードソシアル | |
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1297万円 | 新車時価格 | 95.9万円~146.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4719×1827×1438 | 全長x全幅x全高(mm) | 4100×1620×1385 他 |
2993 | 排気量(cc) | 1498 |
462 | 最高出力(馬力) | 97~100 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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アルピナが手がけた快速エステート いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10) |
解説 |
ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス 1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5) |
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