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B3ツーリングとクーを比較! - みんなの比較車種

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B3ツーリングとクーの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   ダイハツ  クー
VS
330万円1898万円
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中古車相場 28.8万円52万円
クーの相場表を見る
10 中古車掲載台数 8
  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.2 買取仕入 レザー内装

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 4WD スイッチトロニック 

    本体価格
    330万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD ALPINAセーフティ/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1373.4万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ ディーラー整備記録4枚 後期 3R30

    本体価格
    420万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング ビターボ HighGlossSL/茶革/20inBlackAW/Performance

    本体価格
    558万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD 

    本体価格
    1898万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ パノラマサンルーフ サドルブラウンレザー

    本体価格
    488万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング 3.3 スイッチトロニック ディーラー車 左H サンルーフ レザー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング B3 S ツーリング スイッチトロニック 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 買取仕入 赤革 ハーマンカードン

    本体価格
    応談

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  • ダイハツ クー 1.5 CX 車検整備付 4.7Mキロ ナビ Bカメラ

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    28.8万円

関東
7
488.7万円
関西
2
1114万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
1373.4万円
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
29.4万円
東海
0
---
北海道
2
40.5万円
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
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B3ツーリングとクーのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3ツーリング   ダイハツ  クー
1297万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4719×1827×1438 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2993 排気量(cc) 1297~1495
462 最高出力(馬力) 92~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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