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ミラココアとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
5000円130万円
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中古車相場 478万円1478万円
B3ツーリングの相場表を見る
2180 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー ルーフレール LEDヘッドライト LEDフォグランプ ドアバイザー 純正14AW アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X レトロカスタム 専用ルーフラック ホイールリング LEDヘッドライト・フォグ 各所マットBペイント ナビ フルセグ AUX ETC スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー アイドリングストップ AAC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN スマートキー Bluetoothオーディオ対応ワンセグメモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 取説 パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X アオドリングストップ スマートキーシステム 助手席エアバック LED イモビライザー フロントベンチシート 衝突安全ボディ 全席PW キーレス PS AC ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 最終モデル 社外メモリーナビ フルセグ バックカメラ BLUETOOTH対応 純正LEDヘッドライト 純正LEDフォグランプ アイドリングストップ ルーフレール 禁煙車 ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動バックドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1478万円

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    応談

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    本体価格
    529万円

関東
407
42.2万円
関西
280
40.3万円
東海
353
40.3万円
北海道
94
50.9万円
九州
364
40.4万円
東北
185
50.4万円
北陸・甲信越
159
45.6万円
中国
206
41.2万円
四国
132
40.5万円
地域別台数
関東
10
913.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラココアの中古車を探す

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ミラココアとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   BMWアルピナ  B3ツーリング
105万円165.2万円 新車時価格 1297万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
658 排気量(cc) 2993
52~58 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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