BMWアルピナ B3ツーリング | いすゞ PAネロ | |
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VS | ||
330万円~1898万円
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中古車相場 |
118万円~288万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMWアルピナ B3ツーリング | いすゞ PAネロ | |
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1297万円 | 新車時価格 | 159.8万円~207.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4719×1827×1438 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1695×1315 |
2993 | 排気量(cc) | 1588 |
462 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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アルピナが手がけた快速エステート いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10) |
解説 |
4WSを搭載した個性派クーペ 輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5) |
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