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GLBとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
241.2万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 480万円2099万円
B3ツーリングの相場表を見る
338 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG 純正ナビTV 360度カメラ レーダーセーフティPKG パワーシート シートヒーター マルチビームLEDヘッド アダプティブハイビームアシスト 純正19インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    373.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーEXC アドバンスドP SR OPカラー

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    351万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 ナイトパッケージ 20インチAMGアルミホイール AMGラインパッケージ アダプティブダンピングシステム スターパターンインテリアトリム パノラミックスライディングルーフ MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ ナビ TV ブルメスターサラウンド パノラミックスライディングルーフ ブラックレザーシート 3列シート 純正20インチAW ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アンビエントライト360°バックカメラシートヒーターBluetoothプッシュスタートクルーズコントロールアイドリングストップETC

    本体価格
    411.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックルーフ・コスモスブラック

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 禁煙1オーナー 黒革シート 3列シート オフロードモード ナイトパッケージ スポーツサス 20インチブラックAW レーダーセーフティ マルチビームLEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ フル液晶メーター

    本体価格
    431.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGライン・ツインルーフ・3列シート・オートテールゲート・ワイヤレスチャージング・TVフルセグチューナー・ハーフレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    515万円

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    本体価格
    1950万円

関東
167
508.4万円
関西
50
482.4万円
東海
52
487.3万円
北海道
19
495.7万円
九州
21
475.5万円
東北
10
464.3万円
北陸・甲信越
7
483.9万円
中国
7
487.7万円
四国
5
515.1万円
地域別台数
関東
8
1406万円
関西
0
---
東海
2
1450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMWアルピナ  B3ツーリング
512万円815万円 新車時価格 1297万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1331~1991 排気量(cc) 2993
136~224 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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