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B10とDTSを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B10   キャデラック  DTS
VS
650万円
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中古車相場 72万円255万円
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6 中古車掲載台数 4
  • BMWアルピナ B10 V8 買取仕入 コンフォートシート サンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.0 アルラット 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.0 アルラット 買取仕入 記録簿13枚 天井内張垂れなし

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    応談

  • BMWアルピナ B10 V8 リムジン スイッチトロニック E39 正規D車 右H 走行約6.7万キロ 5AT

    本体価格
    650万円

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    応談

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関東
6
650万円
関西
0
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0
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地域別台数
関東
0
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関西
2
163.5万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
77万円

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B10とDTSのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B10   キャデラック  DTS
896万円1198万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
4775×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
3152~4619 排気量(cc) 4564
285~355 最高出力(馬力) 295
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

---
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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