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クラウンとB10を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   BMWアルピナ  B10
VS
58万円815万円
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中古車相場 770万円
B10の相場表を見る
1554 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤ接続可 Pシート 全周囲カメラ シートクーラ バックカメラ BSモニター 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    396万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 1オーナー 純正ナビ黒革シートフルセグTV

    本体価格
    401.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー 純正メモリナビ FM/AM/CD/DVD/BT/USB/AUX/Miracast/フルセグ トヨタセーフティーセンス ヘッドアップディスプレイ アドバンスドパーク 全方位カメラ・Bカメラ

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD ETC バックカメラ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 パワーシート DVD再生機能 フルセグ メモリナビ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス SR黒革BT全周囲CarPlayETC2.0ドラレコTSS

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 禁煙車/トヨタセーフティセンス/全周囲カメラ/純正ナビ/レザーシート/シートヒーター/エアーシート/パワーシート/シートメモリー/ETC2.0/ドライブレコーダー/純正AW/純エンジンスターター

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 3500cc  OP・セーフティパッケージプラス(全周囲・Dインナーミラー・PKSB/RCD)  OP・1500W非常時給電 セーフティセンス BSM HUD 黒革シート 12.3型ナビ 3眼LED/シーケンシャル

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Tコネクト/革シート/カードキー/禁煙車/クルコン/

    本体価格
    316万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS メーカー純正ナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    346.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S フルセグTV シート&ステアリングヒーター ナビ CD/DVD/ラジオ再生機能 ブラインドスポットモニター ETC Bモニター 電動格納ドアミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    247.5万円

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関東
485
341.7万円
関西
244
367.2万円
東海
245
329.1万円
北海道
86
328.9万円
九州
201
366.2万円
東北
90
348万円
北陸・甲信越
54
341.9万円
中国
112
353万円
四国
37
341.8万円
地域別台数
関東
8
584.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   BMWアルピナ  B10
730万円910万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
2487 排気量(cc) 3152~4619
182~185 最高出力(馬力) 285~355
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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