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カローラアクシオとB10を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   BMWアルピナ  B10
VS
39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 770万円1248万円
B10の相場表を見る
285 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ ワンセグテレビ バックモニター LEDヘッドランプ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 純正SDナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 禁煙車 白レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC スマートキー キーレス

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD再生機能/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 純正メモナビ バックモニター ETC HID ワンオーナー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 寒冷地仕様

    本体価格
    44万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 鑑定済認定車・ユーザー買取車

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 1年間走行無制限保証 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B10 V8 リムジン スイッチトロニック E39 正規D車 右H 走行約6.7万キロ 5AT

    本体価格
    770万円

  • BMWアルピナ B10 3.0 アルラット 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT車 アルピナレカロ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.3 リムジン 5MT/直6エンジン/後期モデル/レザーシート/デコライン/ニコル物/サンルーフ/左ハンドル

    本体価格
    779.9万円

  • BMWアルピナ B10 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.5/1 買取仕入 5MT アルピナレカロ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B10 3.2 直6/5MT/D車/D記録17枚/オリジナル/博物館L/ディーラー車/オリジナル/博物館レベル/タイヤ4本2021年製パイロットスポーツ4/禁煙車/サンルーフ/18インチアルミ/左ハンドル/

    本体価格
    1248万円

関東
92
95.8万円
関西
40
106万円
東海
35
105.1万円
北海道
24
90.1万円
九州
40
108.3万円
東北
24
90.9万円
北陸・甲信越
19
106.7万円
中国
6
79万円
四国
5
134.2万円
地域別台数
関東
6
1009万円
関西
1
779.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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B10の中古車を探す

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カローラアクシオとB10のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   BMWアルピナ  B10
137.7万円248.3万円 新車時価格 896万円1198万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1329~1496 排気量(cc) 3152~4619
74~109 最高出力(馬力) 285~355
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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