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ザ・ビートルとB10を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとB10の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMWアルピナ  B10
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 769.9万円770万円
B10の相場表を見る
580 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシート・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・ステリモ・バックカメラ・シートヒーター・パドルシフト・キセノンライト

    本体価格
    119.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール バックカメラ ナビ OPアルミ HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー マニュアルエアコン 認定中古車

    本体価格
    147.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 記録簿 スペアキー 禁煙車 クルーズコントロール プッシュスタート オートライト USB接続ケーブル 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    134.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正アルミホイール フルセグTV

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ブラックレザーシート

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ストラーダナビTV 社外エンジンスターター バックカメラ レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー 車載器レーダー クルーズコントロール Wエアコン

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ETC バックカメラ 純正ナビ オートクルーズコントロール AT 盗難防止システム

    本体価格
    109.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 保証付 Rライン 純正ナビ TV Bluetooth ETC バックカメラ ドラレコ 3連メーター クルコン クリアランスソナー オートライト ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート シートヒーター ルームミラー型DR ナビ TV DVD BTオーディオ ETC バックカメラ クルーズコントロール サイドミラーヒーター HIDヘッドライト 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    104.6万円

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    本体価格
    応談

関東
160
120.6万円
関西
91
155.2万円
東海
98
129.5万円
北海道
27
111.3万円
九州
78
131.2万円
東北
29
123.6万円
北陸・甲信越
36
107.8万円
中国
37
113.7万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
6
770万円
関西
1
769.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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B10の中古車を探す

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ザ・ビートルとB10のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMWアルピナ  B10
229.9万円405.5万円 新車時価格 896万円1198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1800×1415  他
1197~1984 排気量(cc) 3152~4619
105~211 最高出力(馬力) 285~355
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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