| ＢＭＷアルピナ B5 | いすゞ ピアッツァネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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345万円～1720万円
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中古車相場 |
150万円～298万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷアルピナ B5 | いすゞ ピアッツァネロ | |
|---|---|---|
| 1855万円～1939万円 | 新車時価格 | 189.9万円～234.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4956×1868×1466 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
| 4394 | 排気量(cc) | 1809 |
| 608～621 | 最高出力（馬力） | 150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現 パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps／最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。（2017.3） |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
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