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LBXとB7を比較! - みんなの比較車種

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LBXとB7の中古車情報を比較する

レクサス  LBX   BMWアルピナ  B7
VS
348.9万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 645万円1880万円
B7の相場表を見る
196 中古車掲載台数 11
  • レクサス LBX リラックス ドライブレコーダー

    本体価格
    458万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン 鍛造19AW レッドキャリパー 黒革シート ヘッドアップディスプレイ 12.3TFT液晶メーター パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    652万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD LexusSafetySystem+ 禁煙 純正DPオーディオ フルセグTV USB Bluetooth パノラミックビューM ETC2.0 LEDヘッド&フォグ ステア&シートヒーター レーダークルーズC ATハイビーム Pテールゲート パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    477万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 4WD寒冷地使用車 純正コネクティッドナビ(フルセグ/Bluetooth/USB/IPon) パノラミックビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール D席パワーシート ETC 衝突被害軽減ブレーキ BSM ACC

    本体価格
    485.7万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 限定車両 マクレビ レッドインテリア 6速MT

    本体価格
    830万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 4WDターボ クルコン 19インチ専用アルミ

    本体価格
    653万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 

    本体価格
    648万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6速MT マークレビンソン 前後ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター ドラレコ前後 本革シート

    本体価格
    682.3万円

  • レクサス LBX リラックス アドバンストパーク モデリスタエアロ&20インチアルミ ディスプレイオーディオ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ ハンドルヒーター シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC 電動シート BSM

    本体価格
    489万円

  • レクサス LBX リラックス 全周囲カメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 黒革シート シートヒーター シートメモリー 9.8型ディスプレイオーディオ ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    457.6万円

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    応談

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    778万円

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    1848万円

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    本体価格
    645万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング アルピナ専用デコライン&Fスポイラ&20AW サンルーフ ソフトクローズドア ドライビングアシスト アンビエントライト BMWレーザーライト トップビューカメラ ブラックレザー

    本体価格
    750万円

関東
58
514.6万円
関西
30
519.5万円
東海
34
555.1万円
北海道
9
543万円
九州
39
500.9万円
東北
9
531.9万円
北陸・甲信越
8
496.6万円
中国
7
471.6万円
四国
2
450.3万円
地域別台数
関東
4
778万円
関西
2
1834万円
東海
2
1262.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
1
750万円

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LBXとB7のカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   BMWアルピナ  B7
420万円730万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1490~1618 排気量(cc) 4394
91~304 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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