BMWアルピナ B7 | 三菱 パジェロジュニア | |
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VS | ||
299.8万円~1820万円
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中古車相場 |
52万円~89.9万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMWアルピナ B7 | 三菱 パジェロジュニア | |
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2395万円~2729.5万円 | 新車時価格 | 134万円~185万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5250×1900×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3500×1545×1660 他 |
4394 | 排気量(cc) | 1094 |
608 | 最高出力(馬力) | 80 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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アルピナのフラッグシップサルーン BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2) |
解説 |
パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
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