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スカイラインとB7を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとB7の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMWアルピナ  B7
VS
20.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 420万円1820万円
B7の相場表を見る
835 中古車掲載台数 9
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT アルミホイール ナビ TV Bカメラ ETC 電動シート キーレス スマートキー エアコンクーラー パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    32万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ワンオーナー RB20エンジン フルノーマル車 修復歴なし 禁煙車 純正16インチAW 取説 保証書 記録簿 H15 17 19 21 23 25 27 29 31 R3 5 7年あり

    本体価格
    169万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ オートライト ETC2.0 ハーフレザーシート LEDヘッドライト 禁煙車 前席パワーシート Bluetooth

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 スカイライン プリンススカイライン 1500DX 

    本体価格
    220万円

  • 日産 スカイライン 200GT-EX パサージュ 

    本体価格
    255万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO ワンオーナー/NISMOスポーツチタンマフラー/NISMO LSD/BOSEサウンド/禁煙車/エンジンスターター/1000台限定車/純正ナビ/ENKEI19inAW/ブラックレザーシート/レッドブレーキキャリパー/前後ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    680万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター 禁煙車 レーダークルーズ オートマチックハイビーム LEDヘッド 純正17インチアルミ LEDフォグ デュアルエアコン ETC

    本体価格
    155.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期型 7速AT 黒半革 専用バンパー 純正ENKEIアルミ 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バック/サイドカメラ スマートキー HID オートライト

    本体価格
    49万円

  • 日産 スカイライン 2000 GT-EX ターボ 5速ミッション 本革 密閉車庫保管 禁煙車

    本体価格
    599万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD プロパイロット2.0/全方位運転支援システム/ダイレクトアダプティブステア/LEDヘッド・ハイビームアシスト/アクティブAFS/革シート/シートヒーター/Pシート/コネクトナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    186.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    843万円

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    本体価格
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    645万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    955万円

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    本体価格
    1820万円

  • BMWアルピナ B7 ビターボ ロング リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    768万円

関東
347
260万円
関西
85
294.6万円
東海
154
299.5万円
北海道
39
229.3万円
九州
62
193.1万円
東北
35
218.6万円
北陸・甲信越
35
220.3万円
中国
57
292.6万円
四国
21
253.9万円
地域別台数
関東
4
594万円
関西
1
1820万円
東海
2
1037.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
843万円
中国
1
955万円
四国
0
---

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スカイラインとB7のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BMWアルピナ  B7
299万円948万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1991~3498 排気量(cc) 4394
211~420 最高出力(馬力) 608
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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