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X6 MとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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X6 MとB6クーペの中古車情報を比較する

BMW  X6 M   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
169.9万円1660万円
X6 Mの相場表を見る
中古車相場 518万円
B6クーペの相場表を見る
21 中古車掲載台数 4
  • BMW X6 M コンペティション 4WD 新車延長保証付 法人ワンオーナー車

    本体価格
    1660万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    325万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD BANG&OLUFSENサウンド

    本体価格
    368万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 冬タイヤ付き 1オーナー コンフォートPKG プラスPKG リアエンター カーボンインテリア レーザーライト アラームシステム フルレザーメリノインテリア シートヒーター ベンチレーション ソフトクローズ

    本体価格
    928万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 1オーナー/Mコンフォートパッケージ/電動パノラマガラスサンルーフ/純正前後ドライブレコーダー/21・22インチアルミホイール/禁煙車/ハーマンカードンスピーカー/温冷カップホルダー/全周囲カメラ/コーティング済

    本体価格
    1575万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 左H/シナモン内装/20AW/GermanMaestro/H&R/左ハンドル/フルレザーメリノ:シナモン/タイヤ新品/ステアリングヒーター/20インチアルミ/H&Rダウンサス/GERMAN MAESTROスピーカー/ブラックキドニーグリル/HUD/

    本体価格
    248万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    398万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MANHARTエアロキット カスタムペイント

    本体価格
    1245万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD OP鍛造21インチAW harman/kardon サンルーフ 黒レザーシート カーボンインテリアトリム

    本体価格
    438万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD バング&オルフセンサウンドシステム リアエンターテインメントシステム サンルーフ 3Dデザインフロント&サイドエアロ&リアスポイラー ACシュニッツァー22AW マルチファンクションシート Mパフォハンドル

    本体価格
    374万円

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    応談

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    応談

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    518万円

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    本体価格
    応談

関東
12
649.9万円
関西
1
368万円
東海
2
974.5万円
北海道
3
1039.3万円
九州
1
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
325万円
中国
1
390万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
518万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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X6 MとB6クーペのカタログ情報を比較する

BMW  X6 M   BMWアルピナ  B6クーペ
1899万円2122万円 新車時価格 1864万円2176万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4955×2020×1695 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
4394 排気量(cc) 4394
625 最高出力(馬力) 540~600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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