BMWアルピナ B6クーペ | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
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VS | ||
599万円
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中古車相場 |
9950万円~9980万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
BMWアルピナ B6クーペ | フェラーリ 488ピスタスパイダー | |
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1864万円~2176万円 | 新車時価格 | 4350万円~4454万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4895×1895×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
4394 | 排気量(cc) | 3902 |
540~600 | 最高出力(馬力) | 720 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12) |
解説 |
フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10) |
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