BMWアルピナ B6クーペ | ジャガー Xタイプエステート | |
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VS | ||
599万円
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中古車相場 |
74.8万円~125万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
BMWアルピナ B6クーペ | ジャガー Xタイプエステート | |
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1864万円~2176万円 | 新車時価格 | 423万円~545万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4895×1895×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1790×1485 |
4394 | 排気量(cc) | 2096~2494 |
540~600 | 最高出力(馬力) | 159~198 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ 6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12) |
解説 |
ジャガー初のステーションワゴン ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7) |
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