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D3とXD4を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  D3   BMWアルピナ  XD4
VS
168万円1358万円
D3の相場表を見る
中古車相場 998万円1084万円
XD4の相場表を見る
26 中古車掲載台数 2
  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ OP204 右ハンドル仕様 ダコタレザーシート 電動ガラスサンルーフ シートヒーター フロントランバーサポート クラシック20インチホイール harman/kardonサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    578万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 買取仕入 6MT 30周年アニバーサリーLTD

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD メリノブラックレザーシート サンルーフ アクティブクルーズコントロール 20インチAWホイール メモリーシート シートヒーター アルピナブルー ワイヤレス充電 アンビエントライト

    本体価格
    988万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ スウィッチトロニック8AT サンルーフ アルピナ・エキゾースト システム 茶レザー シートヒーター スポーツ・サスペンション AppleCarplay アルピナ20インチAW アルピナブルーキャリパー

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 整備記録 茶革シートヒーター ナビ Bカメラ 19インチアルミホイール ブレンボキャリパー クルコン スタディミラー型ETC スペアキー

    本体価格
    390万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ ハーマンカードンスピーカー ホワイトレザーシート パドルシフト 全周囲カメラ シートヒーター インテリジェントセーフティ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    1038万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG セーフティPKG ミネラルホワイトM モカレザー OP20インチAW サンルーフ レーザーライト

    本体価格
    888万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ アルピナグリーン ハーフレザー キセノン ETC 純正オーディオ ディーゼル

    本体価格
    168万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 合計150台限定/2オ-ナ-/Switchトロニック/アルピナブル-/ウッドパネル/19インチアルミ/電動サンル-フ/ダコタレザ-/スル-ロ-ディング/前後パ-クセンサ-/ラヴァリナインテリアパッケ-ジ/プライバシ-ガラス

    本体価格
    398万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 茶レザー ハーマンカードン 社外TV

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD ファイトニック・ブルーメタリック パノラマSR 鍛造22インチアルミ harman/kardon アイボリーホワイトレザー ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    1084万円

関東
14
613.7万円
関西
10
683.6万円
東海
2
642万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1041万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMWアルピナ  D3   BMWアルピナ  XD4
1078万円1370万円 新車時価格 1360万円1385万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1825×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
2992~2993 排気量(cc) 2993
355 最高出力(馬力) 388
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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