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D3とC6を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  D3   シトロエン  C6
VS
329万円1370万円
D3の相場表を見る
中古車相場 99.9万円428万円
C6の相場表を見る
21 中古車掲載台数 12
  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD アルピナラグジュアリーパッケージ モカレザー クラシック20インチアルミ ハーマンカードンサウンド レザーダッシュボード アコースティックガラス サンルーフ

    本体価格
    1155万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 茶レザー ハーマンカードン 社外TV

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG セーフティPKG ミネラルホワイトM モカレザー OP20インチAW サンルーフ レーザーライト

    本体価格
    888万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ サンルーフ 黒革シート シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ドライブレコーダー バックカメラ 整備記録簿 19インチホイール

    本体価格
    329万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 整備記録 茶革シートヒーター ナビ Bカメラ 19インチアルミホイール ブレンボキャリパー クルコン スタディミラー型ETC スペアキー

    本体価格
    414万円

  • BMWアルピナ D3 ビターボ リムジン 後期モデル 左ハンドル

    本体価格
    485万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD アルピナグリーン

    本体価格
    1370万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ クロレザー レーンアシスト バックソナー キセノン Rスポ BSM ドラレコ キーレス

    本体価格
    771万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ サンルーフ/茶革シート/前後ドラレコ/ALPINA19AW/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/距離無制限・レッカー付き保証/Bluetooth/CD/DVD

    本体価格
    416万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ OP204 右ハンドル仕様 ダコタレザーシート 電動ガラスサンルーフ シートヒーター フロントランバーサポート クラシック20インチホイール harman/kardonサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    248万円

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    130万円

  • シトロエン C6 c6ディーゼルターボ 2.7 

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    138万円

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    99.9万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

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  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション サンルーフ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    218万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ HDi V6 3.0Lディーゼル 左ハンドル 新車並行 1オーナー 日本未導入ディーゼルエンジンモデル/最終モデル ハイドロサスペンション カロッツェリアナビ 地デジ バックカメラ 黒革シート ヘッドアップディスプレイ 車検令和10年2月まで

    本体価格
    428万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ サンルーフ HDDナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    188万円

関東
11
799.1万円
関西
8
694.8万円
東海
2
331.8万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
8
247.9万円
関西
0
---
東海
2
258.4万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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D3とC6のカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3   シトロエン  C6
1078万円1370万円 新車時価格 682万円754.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4720×1825×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
2992~2993 排気量(cc) 2946
355 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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