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D3とアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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D3とアコードクーペの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D3   ホンダ  アコードクーペ
VS
170万円1380万円
D3の相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
22 中古車掲載台数 8
  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 左H/後期/D記録簿10枚/オイスターレザー/ハーマンカードン/ヘッドアップディスプレイ/ピアノブラックインテリアパネル/Frシートヒーター/リアビューカメラ/インペリアルブルーブリリアント

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 1年保証 サンルーフ レザーシート 19インチAW クルーズコントロール スイッチトロニック リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱 USB フロントシートヒーター

    本体価格
    559万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&セーフティPKG 後期モデル

    本体価格
    1378万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG セーフティーPKG サンルーフ  Fシートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト ハーマンカードン アンビエントライト ワイヤレスチャージ LED HUD ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    1148万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 茶レザー ハーマンカードン 社外TV

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 赤革 20インチ

    本体価格
    958万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD TVチューナー サンルーフ

    本体価格
    1380万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ニコル物

    本体価格
    170万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ディーラー車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    258万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD オキサイドグレー INDIVIDUALフルレザーメリノ(フィオナレッド/ブラック) クラシック20インチAW SR バイカラーステアリング リヤシートH レーザーライト HUD ACC HarmanKardon 地デジ 禁煙

    本体価格
    968万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    124万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

関東
13
734万円
関西
3
438.7万円
東海
6
817.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D3とアコードクーペのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3   ホンダ  アコードクーペ
1078万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4720×1825×1445 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
2992 排気量(cc) 2156
355 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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