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D3ツーリングと307を比較! - みんなの比較車種

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D3ツーリングと307の中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D3ツーリング   プジョー  307
VS
1338万円1680万円
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中古車相場 29.9万円64.8万円
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6 中古車掲載台数 4
  • BMWアルピナ D3ツーリング D3sツーリング 新車保証継承整備 ワンオーナー車

    本体価格
    1558万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP180/アルピナクラシック20inAW/ACC

    本体価格
    1345万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ ブラックレザー SR 左H

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング D3Sツーリング D車 ファイヤ-オレンジ フルメリノ OP460

    本体価格
    1680万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP セーフティーP 1オーナー

    本体価格
    1338万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP166/アルピナラグジュアリーPKG/黒革

    本体価格
    1370万円

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    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ 2.0S 

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/新品タイヤ

    本体価格
    応談

関東
4
1525.3万円
関西
0
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東海
2
1357.5万円
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九州
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
44.6万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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1
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四国
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307の中古車を探す

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D3ツーリングと307のカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3ツーリング   プジョー  307
1117万円 新車時価格 220万円323万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4720×1825×1470 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
2992 排気量(cc) 1587~1997
355 最高出力(馬力) 108~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではD3ツーリングの中古車は6台、307の中古車は4台掲載しています。
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